Formule 1 GP van Nederland

_{update: 17 februari 2020}

Geschiedenis in 'vogelvlucht'

We vliegen nog even kort als een Zandvoortse zeemeeuw over het ontstaan van de ‘Grote Prijs’ van Zandvoort, want de Grand Prix kent een lange geschiedenis. Sinds de jaren '30 wordt er al geracet in Zandvoort. Eerst door de straten van de drukke badplaats en later op het circuit.

Vanaf 1952 was Zandvoort onderdeel van de Formule 1-kalender. Formule 1-iconen als Jim Clark, Nelson Piquet, James Hunt en Niki Lauda hebben de GP van Nederland in Zandvoort gewonnen. De pas overleden Lauda was in 1985 de laatste winnaar van de GP van Nederland. Hij liet de andere F1-legendes Alain Prost en Ayrton Senna toen achter zich.

Het circuit

Scheuren door de Tarzanbocht en met hoge snelheid over het Scheivlak? Bijna elk belangrijk stukje van het circuit heeft een naam of verwijzing. Komt er na dit jaar ook een Max Verstappenbocht?

Zover is het nog niet, dus terug naar de feiten. De totale lengte van het circuit is 4,252 km, wat relatief kort is voor een F1-rondje. Formule 1-fans zien in Zandvoort de coureurs dus extra vaak voorbij racen. Het circuit telt veertien bochten en de Tarzanbocht is de eerste én de bekendste. Sneu maar waar: Wim Gerlach verongelukte in de bocht die later naar hem is vernoemd. Ook Indy 500-winnaar Arie Luyendyk heeft zijn ‘eigen’ bocht: nummer dertien. En nee, dat was geen ongeluk. 

Wat ook bijzonder is aan het circuit, is het hoogteverschil van vijftien meter. Het Scheivlak is daarom berucht onder coureurs. Deze ligt achter een duin en coureurs moeten daarom de bocht ‘blind’ insturen, om vervolgens weer sterk te dalen. Dat wordt een extra rondje simulator voor de Zandvoort-rookies!